深圳一號線地鐵廣告推介
文章來源:第一戶外人氣:5825發表時間:2016-03-24 16:22:55【小中大】
國家統計局最近公布的2015“金融機構各項存款余額”顯示,中國最有錢城市排行榜中,深圳位居第三,大幅領先第四的廣州,并且增速為15.60%,為四個一線城市中增速最快的。深圳,中國金全國四大金融中心,設計之都、國家自主創新城市,自深圳地鐵交通建成以來就承擔了主要的交通運輸服務,而其中深圳地鐵一號線(羅寶線)是深圳名副其實的財富大道!
深圳地鐵一號線
深圳地鐵一號線是一條集商務、旅游、購物、休閑娛樂于一體的綜合性黃金線路,是深圳地鐵的旗艦線路,途經商圈包括:
機場鉑金商圈:與地鐵無縫連接的寶安國際機場是中國第四大航空港,網羅精英人群,具有廣泛的品牌輻射效應;
寶安中心商圈:高速發展的深圳新城市中心,高檔住宅區、甲級寫字樓、大型百貨商場紛紛入駐;
華僑城商圈:擁有世界之窗、歡樂谷的深圳娛樂中心;
福田CBD:兩大中央商務區之一,購物、會展、娛樂中心;
香蜜湖、車公廟商圈:重要商務區,高檔寫字樓林立。區域內密布著銀行大廈和高檔社區;
華強北、大劇院商圈:“中國電子第一街”,集聚商務、購物、娛樂多種功能的重要商圈;
火車站商圈:重要的鐵路交通樞紐及來往香港的口岸;
羅湖、大劇院商圈:兩大中央商務區之一,城市地標毗鄰而立。高端購物圣地。
一號線廣告媒體推薦:
1. 品牌牌列車廣告
品牌列車廣告,是車廂看板、車門貼、車窗貼、車椅側貼組合為一體的廣告形式,360°的視覺沖擊,廣告到達率超高,并可容納大量資訊;封閉空間內長時間閱讀,廣告深度傳播;品牌列車廣告是最適合進行細節信息傳播的戶外媒體,特別適用于品牌解讀、促銷宣傳、新品上市、活動告知等類型廣告;
2.拉手廣告
拉手廣告是地鐵內除了品牌列車后唯一的廣告形式。拉手廣告既可以是常規形式,也可以變身為特殊外形廣告形式,運用起來互動靈活多變,廣告到達率較高,乘客閱讀時間長;
主要分布在站臺軌行區內,覆蓋候車客流,車內乘客也可在停站時透過車窗觀看。站臺燈箱視覺沖擊力強。直面候車人流,閱讀時間充分、迫視性強,特別適用于重點站點重點宣傳,套裝購買千人成本低,且可連裝發布或與屏蔽門貼組合,兼具覆蓋廣度及傳播深度;
4.站臺包柱廣告
將站臺所有立柱進行包裝,覆蓋站臺所有等車的乘客,一個個立體化的媒體在乘客身邊近距離呈現,使得乘客如同進入品牌森林,并有充足閱讀時間,在品牌塑造及信息傳達兩方面俱佳,適用于對重點站點受眾的品牌強化;
5.主題站廳廣告
以“站廳”為組合單位,囊括站廳立柱、吊旗、玻璃貼媒體,覆蓋全站客流及過街客流。360°的多樣化媒體展示營造出自成一派的主題空間,實現集中性、爆炸性的宣傳推廣,適用于品牌的樹立及提升,通過在重點站點的發布,形成全城的品牌影響力。主題站廳廣告組合站臺包柱,可升級為主題站廣告;
6.品牌通道廣告
主要分布在與商業終端無縫相連的進出站通道內,覆蓋該通道的進出站客流及過街客流。在獨立、封閉的空間內,燈箱與墻貼明暗交錯連續發布,近距離滲透受眾,精確鎖定目標商業體,在消費者消費前的最后一步進行深度影響,樹立優質品牌形象,適用于重點站點宣傳。
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