媒體動態(tài)
南京機場行李廳LED大屏媒體怎么樣？
文章來源：第一戶外人氣：4962發(fā)表時間：2022-07-18 14:11:19【小中大】
南京祿口機場作為華東地區(qū)重要的航空樞紐之一，2021年其旅客吞吐量為1759.9萬人次，位居江蘇省內(nèi)第一位。在千萬級別的旅客吞吐量中，約有一半為到達南京機場的旅客，這也讓到達區(qū)的南京機場廣告不容忽視。
在南京機場到達區(qū)的各區(qū)域中，行李廳無疑是絕大部分旅客聚集的地方，是到達旅客提取行李的必達之處，這一區(qū)域中各類媒體也成為各類品牌追逐的對象。今日，將為大家介紹南京機場行李廳LED大屏媒體的相關(guān)信息。
1、T1國內(nèi)行李廳出口LED大屏
媒體位于T1航站樓行李廳出口上方，該LED大屏面積達到25.2㎡，廣告高空展示無遮擋，具有極佳的視覺效果，可覆蓋T1絕大部分國內(nèi)到達旅客，有效吸引旅客目光且令人印象深刻。
媒體報價：300,000元/4周（5秒/480次/天）；380,000元/4周（10秒/480次/天）；500,000元/4周（15秒/480次/天）。
2、T2國內(nèi)行李廳出口LED大屏
媒體位于T2杭州樓行李廳出口上方，該LED大屏為雙面面展示，迎面朝向所有乘客視線的LED共1塊，展示面積為30.72㎡；背面面向接機乘客的LED共2塊，塊LED展示面積都為4.92㎡。該LED大屏雙面展示，不僅可覆蓋T2到達旅客，還可覆蓋接機人群，廣告到達率高且傳播力強。
媒體報價：300,000元/4周（5秒/480次/天）；380,000元/4周（10秒/480次/天）；500,000元/4周（15秒/480次/天）。
南京機場行李廳是大部分旅客到達后都會前往的區(qū)域，以上兩款LED大屏媒體皆位于行李廳出口上方，不僅媒體所處位置關(guān)鍵，且展示時周邊無遮擋，具有覆蓋率高、到達率高的特點，是適合各類品牌進行機場廣告投放的優(yōu)質(zhì)選擇之一。
在南京機場到達區(qū)的各區(qū)域中，行李廳無疑是絕大部分旅客聚集的地方，是到達旅客提取行李的必達之處，這一區(qū)域中各類媒體也成為各類品牌追逐的對象。今日，將為大家介紹南京機場行李廳LED大屏媒體的相關(guān)信息。
1、T1國內(nèi)行李廳出口LED大屏
媒體報價：300,000元/4周（5秒/480次/天）；380,000元/4周（10秒/480次/天）；500,000元/4周（15秒/480次/天）。
2、T2國內(nèi)行李廳出口LED大屏
媒體報價：300,000元/4周（5秒/480次/天）；380,000元/4周（10秒/480次/天）；500,000元/4周（15秒/480次/天）。
南京機場行李廳是大部分旅客到達后都會前往的區(qū)域，以上兩款LED大屏媒體皆位于行李廳出口上方，不僅媒體所處位置關(guān)鍵，且展示時周邊無遮擋，具有覆蓋率高、到達率高的特點，是適合各類品牌進行機場廣告投放的優(yōu)質(zhì)選擇之一。
推薦資訊
- 兩根頂天立地包柱廣告高7米：杭州機場T4國際到達出口包柱燈箱2026-03-06
- 2-5分鐘凝視式觀看：沈陽地鐵站臺屏蔽門貼廣告2026-03-05
- 貴陽地鐵換乘站廳中央的品牌畫卷：噴水池站墻貼燈箱廣告2026-02-28
- 福州地鐵品牌列車廣告：六線組網(wǎng)時代的沉浸式車廂傳播2026-02-27
- 社區(qū)與商圈交匯點上的品牌信息窗口：南通公交候車亭廣告2026-02-25
- 香港九巴 1A 線雙層全車身廣告：縱貫九龍的全域傳播載體2026-02-24
- 深圳公交 M241 路全車身廣告：南山寶安的核心走廊傳播載體2026-02-10
- 深圳地鐵 2/8 號線品牌內(nèi)包車：城市東西主動脈的沉浸式傳播載體2026-02-09
- 青島北站 LED 包柱大屏：城市門戶的立體化傳播載體2026-02-06
- 深圳地鐵錦龍站超級燈箱：站廳層的視覺獨占載體2026-02-05
- 南通公交 52 路全車身廣告：36 分鐘通勤圈的場景化陪伴2026-02-04
- 南昌地鐵扶梯墻貼廣告：垂直通道的沉浸式視覺敘事2026-02-03
