常州機場廣告中電子屏媒體怎么樣?
文章來源:第一戶外人氣:2354發表時間:2022-03-21 16:28:14【小中大】
2019年,常州機場共完成運輸起降3.2萬架次,完成旅客吞吐量405.3萬人次,其中國際(地區)旅客吞吐量60.1萬人次。
同時,常州奔牛國際機場作為常州地區唯一的機場,是本地民眾航空出行的首選機場,也是常州商務、旅游、高收入群體的重要交通方式。客流量和人群屬性的價值,讓常州機場廣告在本地具有非凡的影響力。今日,將為大家介紹常州機場廣告中電子屏媒體的相關信息:
1、國內出發安檢口正上方LED
媒體國內出發區安檢口正上方,出于國內出發旅客的必經之地,可100%覆蓋國內出發旅客。媒體出于上方位置,且正面對旅客,無任何遮擋物,可視距離長,畫面極具視覺沖擊力,廣告到達率極為可觀。
媒體信息
廣告編號:CZ-LED-A1
廣告規格:94m×23.81m=70.09㎡
媒體數量:1塊
運營時間:16小時/天
投放周期:4周
廣告時長:10秒/次,120次/天
媒體價格:26萬元/4周
2、T1航站樓候機區電子刷屏
媒體位于T1航站樓國內候機區、國際候機區、遠機位候機區,可100%覆蓋航站樓內出發的旅客。同時,媒體距離旅客較近,可有效吸引旅客的目光,觀看刷屏機廣告的內容,留下較為深刻的廣告印象。
媒體信息
廣告編號:CZSP1~ CZSP9
廣告規格:2.2m×1.2m=2.64㎡
媒體數量:9塊
運營時間:16小時/天
投放周期:4周
廣告時長:10秒/次,160次/天
媒體價格:6萬元/4周
以上關于常州機場廣告中電子媒體的信息就介紹到這里,如您有常州機場廣告投放需求請咨詢第一戶外!第一戶外在全國擁有豐富的機場廣告媒體資源,致力于讓您的廣告投放變得更簡單!
同時,常州奔牛國際機場作為常州地區唯一的機場,是本地民眾航空出行的首選機場,也是常州商務、旅游、高收入群體的重要交通方式。客流量和人群屬性的價值,讓常州機場廣告在本地具有非凡的影響力。今日,將為大家介紹常州機場廣告中電子屏媒體的相關信息:
1、國內出發安檢口正上方LED
媒體國內出發區安檢口正上方,出于國內出發旅客的必經之地,可100%覆蓋國內出發旅客。媒體出于上方位置,且正面對旅客,無任何遮擋物,可視距離長,畫面極具視覺沖擊力,廣告到達率極為可觀。
媒體信息
廣告編號:CZ-LED-A1
廣告規格:94m×23.81m=70.09㎡
媒體數量:1塊
運營時間:16小時/天
投放周期:4周
廣告時長:10秒/次,120次/天
媒體價格:26萬元/4周
2、T1航站樓候機區電子刷屏
媒體位于T1航站樓國內候機區、國際候機區、遠機位候機區,可100%覆蓋航站樓內出發的旅客。同時,媒體距離旅客較近,可有效吸引旅客的目光,觀看刷屏機廣告的內容,留下較為深刻的廣告印象。
媒體信息
廣告編號:CZSP1~ CZSP9
廣告規格:2.2m×1.2m=2.64㎡
媒體數量:9塊
運營時間:16小時/天
投放周期:4周
廣告時長:10秒/次,160次/天
媒體價格:6萬元/4周
以上關于常州機場廣告中電子媒體的信息就介紹到這里,如您有常州機場廣告投放需求請咨詢第一戶外!第一戶外在全國擁有豐富的機場廣告媒體資源,致力于讓您的廣告投放變得更簡單!
推薦資訊
- 兩根頂天立地包柱廣告高7米:杭州機場T4國際到達出口包柱燈箱2026-03-06
- 2-5分鐘凝視式觀看:沈陽地鐵站臺屏蔽門貼廣告2026-03-05
- 貴陽地鐵換乘站廳中央的品牌畫卷:噴水池站墻貼燈箱廣告2026-02-28
- 福州地鐵品牌列車廣告:六線組網時代的沉浸式車廂傳播2026-02-27
- 社區與商圈交匯點上的品牌信息窗口:南通公交候車亭廣告2026-02-25
- 香港九巴 1A 線雙層全車身廣告:縱貫九龍的全域傳播載體2026-02-24
- 深圳公交 M241 路全車身廣告:南山寶安的核心走廊傳播載體2026-02-10
- 深圳地鐵 2/8 號線品牌內包車:城市東西主動脈的沉浸式傳播載體2026-02-09
- 青島北站 LED 包柱大屏:城市門戶的立體化傳播載體2026-02-06
- 深圳地鐵錦龍站超級燈箱:站廳層的視覺獨占載體2026-02-05
- 南通公交 52 路全車身廣告:36 分鐘通勤圈的場景化陪伴2026-02-04
- 南昌地鐵扶梯墻貼廣告:垂直通道的沉浸式視覺敘事2026-02-03


