西安地鐵車廂廣告為什么值得投放？
文章來源：第一戶外人氣：2513發表時間：2020-10-14 17:27:08【小中大】
地鐵是城市中運力最強、效率最高的公共交通工具。2019年5月1日，西安地鐵單日客流創歷史新高，全線網客運量達 330.00萬乘次。西安地鐵能夠如此匯集大量的乘客，也讓西安地鐵廣告的價值得到廣告主的認可。
同時，西安地鐵人群年齡主要集中在19-39歲，78%的學歷為本科及大專以上，職業以中高層白領上班族及學生群體構成，收入中高、消費敏感，同時其中50%的乘客每周乘坐7次以上、平均乘車時間25.1分鐘，是穩定的重度地鐵人群。
在科技和互聯網發展的今天，越來越多的信息充斥于人們的生活中。要確保廣告的投放效果，就需讓用戶能夠重復的接觸到廣告，讓用戶加深對品牌或產品的印象。這種情況下，地鐵車廂就是一個讓乘客重復接觸廣告的有效載體。
據了解，西安地鐵乘客中有50%最常使用地鐵出行，乘客中27%平均每周乘坐10次以上，超過半數的乘客每周乘坐7次以上，超過半數的地鐵乘客在地鐵內逗留的總時間為15-17分鐘，乘客平均乘車時間：25.1分鐘。
地鐵乘客從進站到出站，大部分時間都處在地鐵車廂內，而這也是地鐵車廂廣告的優勢所在。在地鐵車廂相對封閉的空間，乘客對廣告的注意力會大幅上升，尤其是鋪天蓋地的車廂內平面媒體，會為乘客營造了浸入式營銷場景。
地鐵車廂廣告媒體，具有廣告幅面大、視覺沖擊力強的特點。同時，乘客或主動或被動的重復接觸廣告，在大客流基數與高重復率的加持下，有助于提高受眾對品牌和產品的注意力與記憶力。
對于立足于開拓西安市場的廣告主來說，西安地鐵的擁有巨大客流量、優秀的目標用戶群體，再加上的地鐵車廂廣告的獨特優勢，西安地鐵車廂廣告將是一個優質的廣告宣傳媒體平臺。
同時，西安地鐵人群年齡主要集中在19-39歲，78%的學歷為本科及大專以上，職業以中高層白領上班族及學生群體構成，收入中高、消費敏感，同時其中50%的乘客每周乘坐7次以上、平均乘車時間25.1分鐘，是穩定的重度地鐵人群。
據了解，西安地鐵乘客中有50%最常使用地鐵出行，乘客中27%平均每周乘坐10次以上，超過半數的乘客每周乘坐7次以上，超過半數的地鐵乘客在地鐵內逗留的總時間為15-17分鐘，乘客平均乘車時間：25.1分鐘。
地鐵車廂廣告媒體，具有廣告幅面大、視覺沖擊力強的特點。同時，乘客或主動或被動的重復接觸廣告，在大客流基數與高重復率的加持下，有助于提高受眾對品牌和產品的注意力與記憶力。
對于立足于開拓西安市場的廣告主來說，西安地鐵的擁有巨大客流量、優秀的目標用戶群體，再加上的地鐵車廂廣告的獨特優勢，西安地鐵車廂廣告將是一個優質的廣告宣傳媒體平臺。
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